欧洲 - FT中文网

欧盟首位国防专员呼吁加强弹药储备

库比柳斯希望迫使各成员国储存最低限度的弹药和其他物资，称欧盟必须针对俄罗斯在几年内挑起战火的可能性做好准备。

2024年9月23日

中国造车新势力出海欧洲，有多辛苦？

张冬方：德国是世界汽车工业的心脏，是中国车企出海寻求销量增长点的重要选择。

2024年9月22日

每周时事分析：朝鲜近日正主动亲近俄罗斯

曹辛：朝鲜近日正在主动、加强亲近俄罗斯，目的是推动朝俄条约起码能落实到法律上的实处，这样至少能避免自己被摆一道。

2024年9月19日

德国养老金领取者的贫富差距日益扩大

袁杰：虽然德国政府现正采取激励措施，以设法留住那些达到退休年龄的专业技术人员，但却未能缩小养老金领取者的贫富差距。

2024年9月19日

意大利总理抨击欧盟2035年内燃机销售禁令

梅洛尼抨击欧盟绿色规则是“自我毁灭”政策，称要求整个欧盟的新车市场在十年内完成电动转型“不是很明智”。

2024年9月19日

德拉吉力图让欧洲走出自身困境

沃尔夫：前欧洲央行行长这一次的目标依然是拯救他所热爱的欧洲一体化计划，使之能够应对他所称的“关乎生死存亡的挑战”。

2024年9月18日

FT社评：旅游税是大势所趋

随着全球中产阶级崛起，游客只会越来越多。通过明智地征收旅游税和使用旅游税收入，旅游业可以更好地服务每个人。

2024年9月14日

德国应该聆听德拉吉的建议

施瓦策尔：欧洲大陆曾经当之无愧的工业老大哥如今深陷麻烦，这个国家需要反思自己的增长模式。

2024年9月14日

欧盟拒绝中国电动汽车制造商的“价格承诺”提议

欧盟委员会拒绝了几家中国汽车出口商提高价格以替代征税的“价格承诺”提议，但欧盟仍对通过谈判解决问题持开放态度。

2024年9月13日

跨越“中等收入”陷阱

沃尔夫：中等收入国家最失败的地方不是资本积累得太少，而是在利用资本方面极其糟糕。

2024年9月13日

欧洲央行年内第二次降息，下调利率25个基点至3.5%

欧洲央行行长拉加德称，官员们周四“一致决定”今年第二次下调利率，以回应欧元区通胀率下降以及经济低迷前景。

2024年9月13日

德舰过台海，“悄悄地进村打枪的不要”

黄昆：从德国政府参加“印太部署”行动开始，对于德国军舰是否穿越台湾海峡的问题，德国联邦政府和军方总体上均表现出讳莫如深的态度。

2024年9月12日

每周时事分析：两位欧洲首相访华不激化矛盾

曹辛：西班牙首相桑切斯和挪威首相斯特勒相继访华，其特点是较少关注政治，不激化中欧矛盾，重点关注对华经贸合作。

2024年9月12日

西班牙首相呼吁欧盟重新考虑对华电动汽车关税

这代表了西班牙对近来数月中欧贸易争端的重大干预，也标志着西班牙自身立场的转变。

2024年9月11日

美国称俄罗斯帮助中国发展军事技术

美国副国务卿坎贝尔表示，俄罗斯与中国分享隐形和监视等领域技术，将对美国及其盟友的安全产生“负面和令人担忧的影响”。

2024年9月11日

欧洲福利社会之殇

沈建光：欧洲福利社会正面临严峻挑战，财政赤字、债务水平攀升和经济萧条正在侵蚀高福利制度的方方面面。欧洲是否能够继续维持高水平的社会保障？

2024年9月11日

WTO：保护主义将扩大财富差距

世界贸易组织警告，保护主义可能抹掉30年来在缩小贫富国家收入差距方面取得的进展。

2024年9月10日

Lex专栏：瑞典工业股发出全球经济的预警信号

作为一个与世界其他地区联系紧密的小型开放经济体，瑞典是很好的全球经济先行指标。该国经济的处境向欧洲发出了警示信号。

2024年9月10日

德拉吉倡议制定“新欧洲产业战略”与美中竞赛

意大利前总理在受欧盟委托撰写的报告中呼吁每年筹集8000亿欧元投资资金，并推进改革，以防欧盟落在美国和中国后面。

2024年9月10日

全球化能否在中美角力背景下生存下来？

中美竞争带来巨大压力，但全球化比许多人预期的更具韧性，得益于跨国公司的灵活适应能力和中等收入国家拒绝选边站队的务实立场。

2024年9月9日

特斯拉在中国混合动力汽车热潮下遇冷

中国流行插电混合动力汽车，本土品牌的混动车型大量上市，只有纯电车型的特斯拉被消费者冷落。

2024年9月9日

大众前CEO迪斯反驳工人代表批评

大众劳资委员会主席卡瓦洛指责2022年离职的迪斯让公司在如今畅销的混合动力汽车领域“两手空空”。

2024年9月9日

法国新总理承诺不会组建“右翼政府”

巴尼耶称，新政府成员不会只来自他所属的保守派阵营。面对一个没有任何政党占绝对多数席位的悬浮议会，他必须努力组建一个稳定政府。

2024年9月9日

在欧洲市场的平平表现，无法阻挡比亚迪的欧洲攻势

张冬方：与在中国国内市场优秀的业绩相比，比亚迪在欧洲市场的表现仍然乏善可陈。

2024年9月8日

德国汽车工业深陷危机

袁杰：德国业界人士认为，德国汽车工业低估了转型的动力和中国的优势，还有人士呼吁欧盟撤销对中国电动汽车拟征收的惩罚性关税。

2024年9月6日

欧盟前英国退欧谈判代表巴尼耶被任命为法国总理

新总理需要努力在悬浮议会中赢得跨党派支持，这意味着马克龙远未解决提前选举所引发的政治危机。

2024年9月6日

加泰罗尼亚独立梦碎，西班牙面临新挑战

2017年，加泰罗尼亚议会宣布独立，导致西班牙宪政危机，其影响至今仍然波及该地区的政治生活。

2024年9月6日

阿布扎比拟巨资入股美国蓝氢项目

此举可能推动该项目正式上马，此前围绕该项目将获得美国政府的多少支持存在不确定性，使其一直悬而未决。

2024年9月5日

波兰超越中国成为德国更重要的出口目的国，值得关注吗？

张冬方：波兰和中国在作为德国出口市场地位上的变化，到底是德国在寻求去风险上的成功，还是只是刻意比较下的宣传素材？

2024年9月4日

遭俄导弹命中，乌克兰军事学院损失惨重

此次袭击在位于乌克兰中部的军事电信和信息技术学院造成至少51人死亡，另有200多人受伤。

2024年9月4日

大众考虑在德国关厂和裁员

这家德国汽车制造商的劳资委员会主席称，大众品牌CEO施文韬“承认”未能按计划实现成本节省，导致该品牌陷入赤字。

2024年9月3日