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美国推迟对日本制铁收购案做出决定
日本制铁收购美国钢铁的相关国安审查获得90天延长期,拜登、哈里斯和特朗普均反对该交易。
2024年9月18日
日本制铁高管为收购交易作最后努力
收购美国钢铁的计划遭到拜登和哈里斯的反对。许多专家不认为日本制铁的收购构成国家安全风险。
2024年9月11日
西班牙首相呼吁欧盟重新考虑对华电动汽车关税
这代表了西班牙对近来数月中欧贸易争端的重大干预,也标志着西班牙自身立场的转变。
2024年9月11日
发展中国家掀起关税潮,回应中国出口猛增
新兴市场的另一个目的是利用关税迫使中国企业在它们国内投资设厂,特别是让它们的制造业基地在全球电动汽车竞赛中占有一席之地。
2024年9月11日
中国找到进入西方市场的后门
中国企业正在许多相对不结盟的第三国开设公司,希望能够借道这些国家规避西方大国对中国企业实施的保护主义措施。
2024年9月9日
拜登将阻止日本制铁收购美国钢铁公司
知情人士称,白宫将以国家安全为由阻止日本制铁对这家总部位于匹兹堡的集团的收购。
2024年9月5日
Lex专栏:美国坚决阻止日本制铁收购令并购交易者不安
拜登阻止日本制铁收购美国钢铁的计划让金钱战胜政治的希望破灭。
2024年9月5日
日本制铁承诺,收购后的美国钢铁将由美国人运营
在哈里斯坚持保留本土所有权后,日本制铁就这项149亿美元的交易对工会和政界发起游说。
2024年9月4日
国家安全问题如何改变经济政策
对于间谍活动和将技术用于军事领域的担忧,与经济民族主义融合在一起,形成了一种与自由市场理念截然不同的思维模式。
2024年9月4日
中国对加拿大油菜籽启动反倾销调查
加拿大上周决定对中国电动汽车加征100%的关税,中国商务部做出反击。
2024年9月3日
中国暂缓对欧盟干邑白兰地征收新关税
中国商务部公布初步裁定,原产于欧盟的白兰地存在倾销,但暂不采取临时反倾销措施。保乐力加和人头马君度股价随后上涨。
2024年8月29日
对中国电动汽车加征关税的隐形成本
鲁乙己:尽管该关税可能旨在保护欧洲产业,但最终可能适得其反,导致电动汽车成本上升,使普通欧洲消费者难以负担。
2024年8月28日
加拿大将对中国电动汽车征收100%关税
加拿大还将对从中国进口的钢铁和铝征收25%的关税,此举复制了美国最近的措施。
2024年8月27日
中国造电动车是如何闻欧盟关税之风而动的
张冬方:中短期内,中国电动汽车在欧洲面临挑战的同时,仍有不小的机遇。
2024年8月25日
中国对欧洲乳制品发起反补贴调查,回敬电动汽车关税
在欧盟公布最终将对中国电动汽车额外加征的关税税率一天后,中国升级了双方之间的贸易争端。
2024年8月21日
欧盟将对从中国进口的特斯拉汽车加征9%关税
此前,特斯拉要求对其在华业务进行单独调查,希望避免欧盟对中国制造商征收的最高达47%的更高税率。
2024年8月20日
拜登经济学还会延续吗?
即便哈里斯当选美国总统,在备受瞩目的贸易和产业政策领域,她改弦易张的空间也不会太大。
2024年7月26日
Lex专栏:中国环保企业面临逆风
中国最大的两家风力涡轮机制造商的股票估值只有全球同行的三分之一左右,反映出人们对中国国内产能过剩、国际市场增长又面临障碍的担忧。
2024年7月25日
新能源汽车产业的地缘政治考量:经济依赖、技术竞争与安全风险
吴湘宁,杜柏阳:美欧试图在确保利益最大化目标下实施看似理性的行动,而这些决策以牺牲经济利益为代价,导致双输的囚徒困境。
2024年7月24日
日本制铁聘请蓬佩奥游说收购美国钢铁交易
特朗普已表态抨击这笔“糟糕”的交易、并誓言如果当选将阻止它,拜登也反对这笔收购,称美国钢铁保持国内拥有和运营“至关重要”。
2024年7月22日
中国发起欧盟贸易投资壁垒调查,回应的是什么?
张冬方:中方展开的贸易投资壁垒调查首先直接回应的是欧委会近期依据《外国补贴条例》对中国企业展开的一系列调查行动。
2024年7月21日
万斯“美国优先”演讲标志着共和党拥抱经济民粹主义
特朗普的竞选搭档在拥抱保护主义的演讲中猛烈抨击华尔街。
2024年7月18日
出口国警告称欧盟绘制毁林地图采用了错误的数据
巴西和澳大利亚等国敦促布鲁塞尔推迟实施可能禁止关键商品进入欧盟的新规定。
2024年7月16日
中国企业向马来西亚寻求避免美国关税的保证
中国企业希望马来西亚游说华盛顿,不要对中国企业在马来西亚制造或组装的产品加征关税。
2024年6月25日
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