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供应链

英国陷入燃油危机 军队待命以帮助运输

英国燃油危机可能对基本卫生服务和运输行业造成严重破坏。军队进入待命状态，准备为重要部门的燃油运输提供保障。
2021年9月28日

英国餐馆和酒店敦促政府放宽员工签证规定

酒店业领袖表示，现在需要采取行动“在英国脱欧规则下拯救这个行业”。
2021年9月28日

最新一波新冠疫情将美国护士推向崩溃边缘

美国医护工作人员严重短缺，迫使受影响最严重地区的医院只能定量供给护理服务。
2021年9月28日

原油价格三年来首次突破每桶80美元

全球天然气短缺和中国为防止空气污染而展开的清洁能源行动，预计将进一步推高原油价格。
2021年9月28日

商船三井社长：全球物流市场动荡需要政府干预

桥本刚警告，全球物流市场目前受到延误、供应链中断和高昂集装箱运价的困扰，可能需要政府干预才能“恢复秩序”。
2021年9月27日

运油司机短缺 英国加油站外排长队

卡车司机短缺影响到了英国国内的燃油配送，并导致了恐慌性抢购，尽管英国政府保证燃油库存“充足”。
2021年9月26日

英国将为卡车司机和农场工人发放临时签证

企业界表示，英国脱欧后放松移民法的举措不足以缓解英国劳动力短缺问题。
2021年9月26日

面对劳动力短缺，美国零售商竞相吸引工人

新冠疫情造成空缺岗位大量增加，雇主们难以为假日季备足人手。
2021年9月26日

外国投资者：越南的严格抗疫措施正迫使外企撤离

越南为控制新冠疫情实施了严格的抗疫措施，令一些企业的业务活动陷入困境，不得不将生产转移到其他市场。
2021年9月24日

对冲基金押注专业大宗商品市场获利颇丰

英仕曼集团等公司从天然气价格飙升和铁矿石的大幅波动中获益。
2021年9月24日

美国石油产量将再次攀升

由私人持有的生产商——通常是规模较小的公司——明年将占美国原油总产量增长的一半以上。
2021年9月23日

美国要求芯片制造商在供应链上“更透明”

拜登政府官员要求半导体企业提供信息，努力解决芯片短缺问题。
2021年9月23日

能源价格飙升加剧了对欧盟碳税计划的反对

欧洲议会议员们考虑放弃扩大碳税的提案，转而支持更严格的监管等替代方案。
2021年9月22日

二氧化碳危机将蔓延至欧洲

二氧化碳分销商Nippon表示，随着天然气价格飙升导致成本不断走高，英国的二氧化碳短缺正在蔓延至欧洲。
2021年9月22日

劳动力不够，机器人来凑

随着物流集团难以找到工人来应对次日交货的激增，自动化的步伐正在加快。
2021年9月22日

二氧化碳短缺威胁英国家禽供应链

商业二氧化碳生产中断，令英国家禽产业和碳酸饮料生产商告急。工业界正与政府就恢复二氧化碳生产进行谈判。
2021年9月21日

英飞凌新芯片厂仅需10名工人

英飞凌在菲拉赫兴建的这家价值16亿欧元的工厂投产之际，恰逢芯片供应长期短缺。
2021年9月18日

二氧化碳短缺危及英国食品行业

化肥集团限产以应对天然气价格飙升，由此造成的二氧化碳短缺可能严重影响英国的肉类供应链。这种气体被用于在屠宰前致昏牲畜。
2021年9月18日

铁矿石价格一周暴跌20%

分析师称上一次铁矿石价格经历这种程度的下跌还是在2008年金融危机期间。中国限制钢铁产量和房地产市场降温是主要原因。
2021年9月18日

行业高管：欧盟推芯片自造需至少提供200亿欧元补贴

芯片短缺已经挤压了从汽车制造到消费电子等多个行业，欧盟需要建立具有主权的芯片供应链。
2021年9月15日

创纪录的集装箱产量未能缓解供应链危机

分析师表示，全球流通中的集装箱数量足以消纳贸易量，目前的集装箱供不应求更大程度上是物流问题，而非供应问题。
2021年9月15日

FT社评：“定价权”在谁手中？

全球供应链的重新洗牌正在加剧企业所面对的成本压力，然而更明智的做法并不是将其转嫁给用户。
2021年9月15日

英国将对欧盟商品边检推迟到2022年

为了避免给供应链带来更多压力，英国“务实”地将日期从10月1日推至明年7月。
2021年9月15日

芯片短缺将持续影响汽车制造商

美国和亚洲的疫情和自然灾害使得芯片制造商难以处理积压的订单。有机构预测，此次芯片危机可能会致使减产950万辆汽车。
2021年9月14日

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